新型デミオXD購入記4〜デミオ納車
”2016年6月11日”

越石です。

そういうわけでとうとうデミオ納車しました!新型デミオが納車しました!

5月14日に契約したんで、注文から納車まで約1カ月でした。なんだかんだ忙しかったのもあって本当にあっという間でした。

新型デミオXD 納車

新型デミオXD エクステリア(外装)

新型デミオXD(ディープクリスタルブルーマイカ)納車_サイド

やだ、かっこいい///
新型デミオ、かっこいい///

色はディープクリスタルブルーマイカです。いわゆる紺色です。ネイビーです。

メーカーオプションは「LEDコンフォートパッケージ」を付けています。

新型デミオXD(ディープクリスタルブルーマイカ)納車_正面

グレードはディーゼルエンジンのエントリーモデルのXD。
グリルの赤いラインがディーゼルの証し。程よいアクセントでかっこいい。アクセラの赤ラインよりも目立つしグッドです。

新型デミオXD(ディープクリスタルブルーマイカ)納車

一つ上のグレードである「XDツーリング」にはフォグランプが標準で付きますが、私が購入したグレード「XD」はフォグランプが付きません。フォグランプ自体は滅多に使うもんではないのですが、デザイン的に物足りなくないか心配でしたがまったく気になりませんでした。

新型デミオXD(ディープクリスタルブルーマイカ)納車_リア

あとはXDツーリングと比べてタイヤが小さく、アルミホイールのデザインも若干シンプルです。ぜんぜん悪くはないのですが、比べてしまうとやっぱりXDツーリングのほうがデザイン的には良いです。

新型デミオ インテリア(内装)

新型デミオXD(ディープクリスタルブルーマイカ)内装

内装もいい感じです。ぜんぜん安っぽくありません。
ステアリングは残念ながら革巻きではありません。ボタンの配置はアクセラとほとんど同じで慣れたもんです。目を瞑っても操作出来ます(運転中は目を瞑ってはいけません)。アクセラと違う点として右側にクルーズコントロールのボタンがあります。一定速度で走るやつです。早く使ってみたい。

新型デミオXD(ディープクリスタルブルーマイカ)マツコネ周り

マツコネ(マツダコネクト)周りです。
アクセラと若干デザインの違いはあるものの、配置はほとんど同じですのでこちらも慣れたもんです。目を瞑っても操作出来ます(運転中は目を瞑ってはいけません!)。

XDは標準だとマニュアルエアコンなのですが、メーカーオプションの「LEDコンフォートパッケージ」を付けているのでオートエアコンになっています。アクセラとは操作方法が違いますが、シンプルなので直感的に使えそうです。

新型デミオXD(ディープクリスタルブルーマイカ)リアシート

リアシートも広くは有りませんが狭くもなく十分です。まぁ私はほとんど乗りませんが・・・

早速、新型デミオXDを運転

納車も終わって家までドライブです。途中少し寄り道しながら。

ディーゼルの音

音楽を消して車自体の音も聴いてみますが、非常に静かで特にディーゼル特有のカラカラ音は気になりませんでした。

ディーゼルの加速

加速も非常にスムーズで気持ち良いです。ターボは効いているのかよくわかりませんでした。高速乗るのが楽しみです。

ディーゼルの燃費

まだ分かりません。ちなみにサービスで燃料満タン入れてもらいました。こちらもどの程度になるか楽しみです。

そんなわけで、また長距離走ったらインプレッションします!

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